Ắc quy GS MF 115D33V (12v-100ah)

1. Giới thiệu Ắc quy GS MF 115D33V (12V - 100Ah) – Cọc Vít Chuyên Dụng Cho Xe Đầu Kéo Mỹ

Ắc quy GS MF 115D33V (12V - 100Ah) là dòng ắc quy khô kín khí, miễn bảo dưỡng (Maintenance Free - MF) công suất cao do Công ty TNHH Ắc Quy GS Việt Nam sản xuất theo dây chuyền công nghệ tiên tiến của tập đoàn GS Yuasa Nhật Bản. Đây là dòng sản phẩm chiến lược được GS thiết kế chuyên biệt để đáp ứng tiêu chuẩn BCI Group 31S của Mỹ, phục vụ cho các dòng xe đầu kéo container (đầu kéo Mỹ), máy phát điện công nghiệp, máy công trình và tàu thuyền.

Điểm nhận diện quan trọng nhất của bình GS MF 115D33V là ký hiệu chữ "V" (Cọc Vít / Stud Terminal) ở cuối mã sản phẩm. Thay vì dùng cọc chì tròn thông thường, bình được trang bị hai đầu cọc bulông ren bằng thép chịu lực đặt ở tâm hai đầu bình, đi kèm đai ốc (tán) inox để siết chặt đầu cos dây cáp điện. Thiết kế cọc vít này đảm bảo mối nối điện trên hệ thống 3 – 4 bình mắc song song của xe đầu kéo Mỹ luôn tiếp xúc hoàn hảo, chống đánh lửa (mô-ve) và không bị tuột cáp khi xe vận hành liên tục trên địa hình rung lắc mạnh.

2. Bảng thông số kỹ thuật Ắc quy GS MF 115D33V (12V - 100Ah)

Quý khách hàng và các đơn vị vận tải có thể tham khảo bảng thông số kỹ thuật chi tiết của Ắc quy GS MF 115D33V (12V-100Ah) dưới đây:

Tên sản phẩm	Ắc quy GS MF 115D33V (12V - 100Ah)
Mã sản phẩm (Model)	MF 115D33V (Tương đương chuẩn BCI Group 31S / 31S-800)
Thương hiệu / Nhà sản xuất	GS Battery – Công ty TNHH Ắc Quy GS Việt Nam (Công nghệ Nhật Bản)
Loại ắc quy	Ắc quy khô kín khí, miễn bảo dưỡng (MF - Maintenance Free)
Điện áp danh định	12V
Dung lượng định danh	100Ah (20HR)
Dòng khởi động lạnh (CCA)	790A
Kích thước (Dài x Rộng x Cao x Tổng cao)	330 x 171 x 215 x 239 (mm) (Chuẩn D33 / Group 31)
Kiểu cọc & Vị trí cọc	Cọc Vít (Stud Terminal / Cọc bulông ren bắt ốc) – Đặt giữa tâm bình
Xuất xứ / Bảo hành	Việt Nam / 06 tháng chính hãng

3. Ưu điểm vượt trội của Ắc quy GS MF 115D33V cho xe đầu kéo và máy phát điện

Được chế tạo để làm việc trong môi trường khắc nghiệt nhất của ngành vận tải đường dài và công nghiệp nặng, GS MF 115D33V (12V-100Ah) mang lại sự an tâm tuyệt đối nhờ các ưu điểm vượt trội:

• Cọc Vít (Stud Terminal) siết tán cực kỳ chắc chắn: Hệ thống khởi động của xe đầu kéo Mỹ sử dụng dây cáp đồng tiết diện lớn bấm đầu cos khuyên tròn. Cọc vít ren chuẩn trên GS MF 115D33V giúp cố định chặt các đầu cos bằng đai ốc, truyền tải trọn vẹn dòng đề hàng nghìn Ampe mà không gây phát nhiệt, chảy cọc hay sụt áp như các loại cọc chuyển đổi.
• Sức đề nổ 790 CCA mạnh mẽ, ổn định: Với dòng khởi động lạnh đạt 790A trên mỗi bình, khi ghép song song cụm 3 hoặc 4 bình trên xe đầu kéo sẽ cung cấp tổng dòng phóng từ 2.370A – 3.160A, dễ dàng đánh thức các khối động cơ Diesel hạng nặng (Detroit DD13/DD15, Cummins ISX, MaxxForce 13, Caterpillar...) trong mọi điều kiện thời tiết.
• Kích thước D33 (330mm) chuẩn hộc bình đầu kéo Mỹ: Chiều dài 330mm và rộng 171mm vừa khít 100% khay chứa ắc quy nguyên bản của các dòng xe đầu kéo Mỹ nhập khẩu mà vẫn đảm bảo dung lượng thực 100Ah dồi dào để nuôi hệ thống điện cabin (điều hòa, quạt, đèn, tủ lạnh, thiết bị giám sát hành trình) khi tài xế dừng nghỉ.
• Công nghệ hợp kim Chì – Canxi miễn bảo dưỡng (MF): Giảm thiểu tối đa tốc độ tự phóng điện và sự bay hơi nước. Trong suốt vòng đời sử dụng, tài xế hoàn toàn không cần châm thêm nước cất, tiết kiệm thời gian bảo dưỡng.
• Vỏ bình chống rung chấn & Tích hợp Mắt thần: Thân vỏ nhựa PP cao cấp chịu lực va đập mạnh, khung lưới bản cực dày dặn chống rụng chì khi xe chạy đường đèo dốc, cảng bãi. Mắt thần (Indicator) trên mặt bình giúp kiểm tra tình trạng bình nhanh chóng chỉ bằng mắt thường.

4. Ắc quy GS MF 115D33V (12V - 100Ah) dùng cho dòng xe và thiết bị nào?

GS MF 115D33V là mã bình thay thế chuẩn nguyên bản (OEM) cho các phương tiện và máy móc sử dụng cáp điện bắt ốc vít (Stud):

• Xe đầu kéo Mỹ (Container Tractor) nhập khẩu:
  • Freightliner: Freightliner Cascadia (máy Detroit DD13, DD15, Cummins), Freightliner Century Class, Columbia, Coronado.
  • International (Navistar): International ProStar (máy MaxxForce 13, Cummins ISX), International Eagle 9200i, 9400i, 9900i, TranStar.
  • Kenworth: Kenworth T600, T660, T680, T800, W900.
  • Peterbilt: Peterbilt 379, 386, 387, 389, 579, 587.
  • Volvo & Mack (bản Mỹ): Volvo VNL 630, VNL 670, VNL 780; Mack Pinnacle, Vision, Granite.
• Máy phát điện công nghiệp & Máy bơm PCCC: Khởi động các tổ máy phát điện Diesel dự phòng (Cummins, Perkins, Doosan, Mitsubishi, Caterpillar, Denyo...) sử dụng đầu cáp bấm cos bắt vít.
• Máy công trình, Xe tải nặng & Tàu thuyền: Máy xúc, máy đào, xe lu, đầu máy John Deere, Komatsu, Caterpillar và hệ thống điện tàu biển, ca nô cao tốc.

* Lưu ý phân biệt 2 dòng bình D33 (100Ah) của GS Việt Nam:

• GS MF 115D33V (Mã đuôi V): Thiết kế Cọc Vít (Stud Terminal) có ren vặn đai ốc — chuyên dùng cho xe đầu kéo Mỹ và máy phát điện dùng dây cáp bấm đầu cos lỗ tròn.
• GS MF 115D33C (Mã đuôi C): Thiết kế Cọc Chì Tròn (Center Post) tiêu chuẩn — dùng cho xe sử dụng đầu kẹp bóp cọc chì thông thường. Quý khách vui lòng kiểm tra kiểu đầu cáp trên xe trước khi chọn mua.

5. Hướng dẫn lắp đặt và sử dụng Ắc quy GS MF 115D33V bền bỉ

• Lưu ý khi thay cụm bình trên xe đầu kéo: Xe đầu kéo Mỹ thường đấu nối song song 3 hoặc 4 bình 12V-100Ah. Để đạt tuổi thọ cao nhất, nên thay đồng bộ cả dàn bình hoặc đảm bảo các bình trong cụm có cùng dung lượng 100Ah và mức điện áp tương đương, tránh ghép chung bình mới tinh với bình cũ đã chai yếu.
• Vệ sinh đầu cos và lực siết đai ốc cọc vít: Chà sạch bề mặt tiếp xúc của đầu cos đồng trước khi đặt vào cọc vít. Khi siết đai ốc (tán), vặn chắc tay vừa đủ lực (khoảng 15 – 20 Nm), không dùng súng bắn ốc quá lực làm xoắn hoặc gãy chân cọc ren.
• Theo dõi Mắt thần (Indicator):
  • Màu Xanh Dương (Blue/Green): Ắc quy tốt, đầy điện.
  • Màu Trắng (White): Ắc quy thiếu điện, cần nạp bổ sung và kiểm tra lại máy phát (Dynamo).
  • Màu Đỏ (Red): Ắc quy cần kiểm tra hoặc thay mới.